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Rehausse "DESERT HD " pour Volkswagen T5- T6 - T6.1 2 ROUES MOTRICES
Valable pour les modèles avant et après 2010
AU CHOIX
Koni utilisation plus intensive
T5 EQUIPE SEIKEL BF GOODRICH TOIT DE TOIT IRONMAN VALLOIRE 2017
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Kit Rehausse de 30 mm complet :
le numéro de chassis doit être impérativement communiqué pour toute commande.
et la garantie doit nous être retourné dans un delai de 15 jours après la réception du colis.
* Comment ça marche ?
Dans les amortisseurs standard, la caractéristique d'amortissement principale est définie par le débit d'huile traversant le piston complet.
L'association de cette caractéristique d'amortissement standard à la fonction FSD a permis à KONl d'ajouter un clapet spécial capable de réguler un débit d'huile parallèle à celui qui traverse le piston. Ce débit d'huile parallèle est fermé par la fonction FSD, ce qui augmente la force d'amortissement de façon quasiment linéaire en fonction du temps de déplacement du piston dans un sens.
Pour faire simple : la fonction FSD est un amplificateur hydraulique qui retarde la montée de pression. On pourrait dire qu'une option d'optimisation supplémentaire a été créée pour obtenir la meilleure combinaison possible de tenue de route et de confort.
Du fait qu'il s'agit d'un élément intégré au système de clapets hydrauliques à l'intérieur de l'amortisseur, aucun câble, capteur ou autre dispositif électronique supplémentaire n'est nécessaire pour actionner un amortisseur FSD.
Par comparaison avec des systèmes coûteux qui utilisent une technologie informatique, des systèmes électroniques et capteurs complexes, FSD est la façon la plus simple et la plus économique d'améliorer notablement les caractéristiques dynamiques et qualités de conduite de chaque voiture.
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