- Promo !
Menu
-
MenuRetour
-
Ironman 4x4
-
-
Marque & Modèle
- DACIA RENAULT DUSTER
- FIAT FULLBACK 2016+
- FORD
- HYUNDAI
- ISUZU
- JEEP
- KIA
- LADA
- LAND ROVER
- MAZDA
- MERCEDES
-
MITSUBISHI
- L 200 2015-2018 et 11/2018+
- L 200 2006-2015
- L 200 à partir de 96 à 2006
- L 200 à partir de 1993 à 1996
- L 200 de 83 à 93
- CHALLENGER MONTERO SPORT (ressorts) 1998/2008
- CHALLENGER MONTERO SPORT ( lames ) 1998 / 2006
- PAJERO SPORT ( ressorts av + ar ) 2.4L 2015 /06/2019 ET 07/2019+
- PAJERO MONTERO Année 2000+
- PAJERO MONTERO ( ressorts ) 1988/1991 court
- PAJERO MONTERO ( ressorts ) 1988 / 1991 long
- PAJERO MONTERO GALLOPER ( ressort ) court 1991 - 2000
- PAJERO MONTERO GALLOPER (ressorts) long 06-1991/2000
- PAJERO MONTERO ( lames ) 06-1991 à 1999
-
NISSAN
- NISSAN NP300 2015 to 2020,2021 avec ressorts ar.
- NISSAN NP300 2014 to 2020,201 + avec lames ar.
- NAVARA D 40 2005+ (4cyl diesel + V6 ess)
- NAVARA D 22 / NP300 de 1997 + ( torsion bar)
- D 21 de 1985-1996
- PATROL GR COURT Y60 avant 98
- PATROL GR LONG Y60 avant 98
- PATROL GR GU Y61 COURT à partir de 98
- PATROL GR GU Y61 LONG à partir de 98
- NISSAN GR Y60"4"Sbext 003 av. 1998
- NISSAN GR Y60"4"sbext 003-004 av.1998
- NISSAN GR Y60"6"Sbest 003 av.1998
- NISSAN GQ Y60/GU Y61 ressort / lame
- NISSAN GQ Y60/GU Y61 ressort/ressort
- NISSAN GQ Y60 lame / lame
- NISSAN GR Y61 4" Sbext 003 ap. 02.2000
- NISSAN GR Y61 4" Sbext 003 004 ap. 02.2000
- NISSAN GR Y61 6" Sbext 003 av. 02.2000
- NISSAN GR Y61 "6" Sbext 003 004 av. 02.2000
- NISSAN GR Y61"6" Sbest 003 ap. 02.2000
- NISSAN GR Y61"6" Sbext 003 004 ap. 02.2000
- NISSAN PATROL Y 62
- PATROL EBRO MISA, OTP Y 260 ( Lames Av. 1220mm)
- PATHFINDER R 50 à partir de 1995
- TERRANO 1 2 - MAVERICK - PATHFINDER WD 21/ R20
- KING CAB. 86/95
- X TRAIL T 30 à partir de 2001 (nouveau)
- PATROL MK G 160, Phares rectang. (Lames Av. 1100mm)
- PATHFINDER R 51 à partir de 2005
- OPEL
- RENAULT
- SSANGYONG
- SUBARU
- SUZUKI
-
TOYOTA
- HILUX REVO 2015-2018 + facelift 2018 et 2020+
- HILUX VIGO 2005-2011 & 2011-2015
- FORTUNER 2015 +
- FORTUNER 2004 à 2015
- 4RUNNER (HILUX GEN 4 et 5 N210-N280) 2003 +
- 4RUNNER ( HILUX GEN.3 N180-N185) 1996 - 2002
- 4 RUNNER (HILUX) N130 V6 RESSORTS 1990-1997
- 4 RUNNER (HILUX) DE 1988-1997 barres de torsion + lames
- LANCRUISER séries 80 HZJ80 - FZJ80 de 1990 à 1998
- TOYOTA HDJ 80 "4" kit EVO
- TOYOTA HDJ 80"6" kit EVO
- LANDCRUISER séries 100 de 1998 à 10-2007 HDJ100-UZJ100-IFS
- LANCRUISER séries 105 HZJ - FZJ 1998 +
- LANCRUISER séries 105 "4" Kit EVO
- LANCRUISER séries 105 "6" Kit EVO
- LANCRUISER séries 200 11/2007 à 10/2015 + facelift 2012 à 10/2015 et plus
- LANDCRUISER series 76 / 78 / 79 de 1999 + et DC 2013+
- LANDCRUISER series 76 2007+
- BJ 40 FJ 40 avant 80
- BJ/FJ 42/46 FJ 40 à partir de 80 à 84
- FJ / HJ / HZJ / BJ 75 à partir de 84 -1999
- FJ/45- HJ/47- BJ/46 à partir de 80
- FJ/HJ/43 - FJ/BJ 45 avant 80
- LJ 70/73 de 11/1984-1989 caisse carrée phares ronds Phase 1
- HZJ 74
- HZJ 79 (PICK-UP)
- LAND CRUISER FJ/HJ 60/61 à partir de 80
- LJ - KZJ 70/73 à part. 1990 caisse ronde - phares rect. phase 2
- HILUX PICKUP LAMES 11/1983 - 11/1997
- BJ/70/71/73/74 - HZJ 70/73 11/84-93
- TOYOTA FJ HZJ 80
- LJ 79 de 1994
- SUV RAV4 uniq. 2019-2021
- PRADO KZJ series 150 à partir de 12/2017
- PRADO KZJ series 150 de 2009 à 11/2017
- PRADO KZJ series 120 de 04/2003-10/2009
- PRADO KZJ series 90/95 1996 à 10/2002
- VOLKSWAGEN
-
-
-
Accessoires 4x4
-
-
-
PICKUP CENTER
-
-
Mon véhicule:
-
VOTRE PICKUP / VEHICULE :
- Volkswagen
- Nissan
- Isuzu
- Ford
- Renault
- Mercedes
- Mitsubishi
- Fiat
- Toyota
- Volkswagen
- Nissan
- Isuzu
- Ford
- Renault
- Mercedes
- Mitsubishi
- Fiat
- Toyota
-
VOTRE PICKUP / VEHICULE :
-
-
-
Bivouac & camping
-
-
-
Rangement
-
-
-
Accessoires 4x4
-
-
-
Treuillage
-
-
-
Jantes et Pneus
-
-
-
Eclairage - Leds
-
-
-
Echappement
-
-
-
Amenagement
-
-
-
-
LADA
-
-
SEIKEL
-
-
-
-
-
CADDY & CADDY V
-
-
-
T4 SYNCRO / COMBI T4
-
-
-
-
TOUREG & TIGUAN
-
-
-
BIVOUAC-FRIGO-CAMPING
-
-
-
ID.Buzz SEIKEL
-
-
-
New Multivan SEIKEL
-
-
-
COMBI
-
-
-
-
VAN T4 VOLKSWAGEN
-
-
-
BIVOUAC & VOYAGE
-
-
-
ECLAIRAGE PHARES LEDS
-
-
-
Frontrunner
-
-
Cellule 4x4
-
-
Cellule 4x4
-
-
-
Remorque Off Road 4x4
-
-
-
ISUZU
-
-
Accessoires
-
-
-
Barres leds -Eclairage
-
-
-
Bivouac
-
-
-
Blindages
-
-
-
Eclairage - Leds
-
-
-
Galeries
-
-
-
HARD TOP ALU CAB
-
-
-
HARD TOP ISUZU
-
-
-
Pieces mécaniques
-
-
-
Jantes & Pneus
-
-
-
Rideau-Arceau-Bache...
-
-
-
Snorkel
-
-
-
Suspensions
-
-
-
Rangement - plateaux
-
-
-
Treuils-Sangles
-
-
Premier décatalyseur sortie turbo ISUZU D-MAX (avant 2007)
512,40 €
TTC
INOX 304L recuit, pièce conçue pour la compétition.
Garanties sécurité
Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à nous contacter
Politique de livraison
Nous vous livrons dans les meilleurs délais
Politique retours
En cas de demande de retour produit, consultez nos conditions générales de vente
Ce premier décatalyseur (non homologué route) sortie turbo a été réalisé sur des gabarits TECINOX, à partir d'inox 304L recuit pour une qualité et résistance optimales (absence garantie de microfissures au cintrage). Il convient à tous les ISUZU D-MAX sortis d'usine avant 2007, ce décatalyseur a été conçu pour augmenter la puissance. Les ingénieurs de Tecinox ont mis au point cette pièce en 2006, elle est exclusivement destinée à la compétition. Le joint cylindrique est fourni.
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | D-max |
| Type | Pick-up |
| Année | 2005 |
| Châssis | Unique |
| INOX | 304L |
| Diamètre du tube | 63.5mm X 1.5mm |
ISUZ100
10 Produits
Fiche technique
- Modèle
- D-Max
- Marque du Pick-up
- Isuzu
- Type d'équipement
- Moteur
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire ?
Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.
Votre avis ne peut être envoyé
16 autres produits dans la même catégorie :
Premier décatalyseur sortie turbo ISUZU D-MAX (avant 2007)
INOX 304L recuit, pièce conçue pour la compétition.
